Hvordan kan jeg finne ut om et lager kan brukes igjen?
For å avgjøre om lageret kan brukes igjen, er det nødvendig å vurdere graden av lagerskade, maskinytelse, viktighet, driftsforhold, inspeksjonssyklus, etc.
Regelmessig vedlikehold, driftsinspeksjon og utskifting av perifere deler blir inspisert for å avgjøre om lagrene kan brukes igjen eller om de kan brukes bedre enn dårlig.
Først av alt er det nødvendig å nøye undersøke og registrere det demonterte lageret og dets utseende, og for å finne ut og undersøke gjenværende mengde smøremiddel, bør lageret rengjøres godt etter prøvetaking.
For det andre, sjekk tilstanden til løpebanens overflate, rulleflaten og parringsflaten, samt slitasjetilstanden til buret for skader og unormaliteter.
Som et resultat av inspeksjonen, hvis det er skade eller unormalt i lageret, vil innholdet i avsnittet om skaden identifisere årsaken og formulere mottiltak. I tillegg, hvis det er noen av de følgende defektene, kan ikke lagret lenger brukes, og et nytt lager må skiftes.
en. Sprekker og fragmenter i noen av de indre og ytre ringene, rullende elementene og burene.
b. De indre og ytre ringene og rulleelementene er skrellet av.
c. Raceway-overflaten, flensen og rulleelementet er betydelig fastklemt.
d. Buret er sterkt slitt eller naglene er løse.
e. Rust og arrdannelse på løpebaneoverflater og rullende elementer.
f. Det er betydelige fordypninger og merker på rulleflaten og rullekroppen.
g. Kryp på den indre diameteren til den indre ringen eller den ytre diameteren til den ytre ringen.
h. Alvorlig misfarging på grunn av overoppheting.
jeg. Alvorlig skade på tetningsringene og støvhettene til fetttette lagre.
Inspeksjon og feilsøking under drift
Inspeksjonselementene som er i drift inkluderer rullelyd, vibrasjon, temperatur, smørestatus til lageret, etc., og detaljene er som følger:
1.Den rullende lyden av et lager
Lydmåleren brukes til å kontrollere volumet og lydkvaliteten til rullelyden til lageret i drift, og selv om lageret er litt skadet som f.eks. avskalling, vil det avgi unormale og uregelmessige lyder, som kan skilles ut med lydmåleren .
2. Vibrasjon av lageret
Lagervibrasjoner er følsomme for lagerskader, slik som avskalling, innrykk, rust, sprekker, slitasje, etc., som reflekteres i lagervibrasjonsmålingen, så vibrasjonen kan måles ved å bruke en spesiell lagervibrasjonsmåler (frekvensanalysator, etc.), og den spesifikke situasjonen for unormaliteten kan ikke utledes fra frekvensdelingen. De målte verdiene varierer avhengig av forholdene som lagrene brukes under eller hvor sensorene er montert, så det er nødvendig å analysere og sammenligne de målte verdiene til hver maskin på forhånd for å bestemme vurderingskriteriene.
3. Temperaturen på lageret
Temperaturen på lageret kan utledes fra temperaturen utenfor lagerkammeret, og hvis temperaturen på den ytre ringen av lageret kan måles direkte ved å bruke oljehullet, er det mer hensiktsmessig. Generelt begynner temperaturen på lageret å stige sakte med operasjonen, og når en stabil tilstand etter 1-2 timer. Den normale temperaturen på lageret varierer avhengig av varmekapasitet, varmeavledning, hastighet og belastning på maskinen. Hvis smøre- og monteringsdelene er egnet, vil temperaturen på lageret stige kraftig, og det vil oppstå en unormalt høy temperatur, så det er nødvendig å stoppe operasjonen og ta de nødvendige forholdsregler. Bruken av termiske induktorer kan overvåke arbeidstemperaturen til lageret når som helst, og realisere den automatiske alarmen eller stoppe når temperaturen overstiger den angitte verdien for å forhindre forekomst av forbrenningsakselulykker.
Eventuelle andre relevante spørsmål, vennligst kontakt oss fritt eller besøk vår nettside: www.cwlbearing.com
Innleggstid: Apr-03-2024