Hvordan velge en lagertype

Når du velger en lagertype, er det avgjørende å ha en grundig forståelse av forholdene som lageret skal brukes under.

Velg metoden:

1) Lagerinstallasjonsrommet kan innkvarteres i lagerinstallasjonsrommet av lagertypen fordi det tas hensyn til stivheten og styrken til akselen ved utforming av akselsystemet, slik at akseldiameteren generelt bestemmes først, det vil si den indre diameter på lageret.

Imidlertid kommer rullelagre i en rekke størrelsesserier og typer, og den mest passende lagertypen bør velges blant dem.

 

2) Størrelsen, retningen og arten av den bærende belastningen [bærekapasiteten til lageret er uttrykt av den grunnleggende nominelle belastningen, og verdien er inkludert i lagerstørrelsestabellen] Bærelasten er variabel, for eksempel størrelsen på belastningen, om det kun er en radiell belastning, om den aksiale belastningen er ensrettet eller toveis, graden av vibrasjon eller støt osv. Etter å ha vurdert disse faktorene er det på tide å velge den mest passende lagertypen.

 

Generelt øker den radielle belastningskapasiteten til lagre med samme boring i følgende rekkefølge: dype sporkulelager< vinkelkontaktkulelager< sylindriske rullelager< koniske rullelager< sfæriske rullelager

 

3) Lagertypen hvis rotasjonshastighet kan tilpasses den mekaniske rotasjonshastigheten [grenseverdien for lagerhastigheten er uttrykt ved grensehastigheten, og verdien er inkludert i lagerstørrelsestabellen] Lagerets slutthastighet er ikke kun hentet fra lagertypen, men også begrenset til lagerstørrelse, burtype, nøyaktighetsnivå, belastningsforhold og smøremetoder osv., så disse faktorene må vurderes ved valg.

 

De fleste av følgende lagre brukes til høyhastighetsrotasjon:

Dype sporkulelager, vinkelkontaktkulelager, sylindriske rullelager

 

4) Rotasjonsnøyaktighet: Lagertypen med den nødvendige rotasjonsnøyaktigheten Maskinverktøyspindel, gassturbin og kontrollmaskin krever henholdsvis høy rotasjonsnøyaktighet, høy hastighet og lav friksjon, så lagre med grad 5-nøyaktighet eller mer bør brukes.

 

Følgende lagre brukes vanligvis:

Dype sporkulelager, vinkelkontaktkulelager,sylindriske rullelager

 

5) Lagertype hvis stivhet oppfyller stivheten som kreves for mekanisk akseling. I deler som maskinverktøysspindler og reduksjonsanordninger for biler, er det nødvendig å forbedre stivheten til akselen og stivheten til lageret.

 

Deformasjonen av rullelagre er mindre enn for kulelagre.

 

Påføring av forspenning (negativ klaring) på lageret kan forbedre stivheten. Denne metoden er egnet for vinkelkontaktkulelager og koniske rullelager.

 

6) Analyser den relative helningen mellom den indre ringen og den ytre ringen til lageret (for eksempel avbøyningen av akselen forårsaket av belastningen, den dårlige nøyaktigheten til akselen og skallet eller installasjonsfeilen), og velg type lager som kan tilpasse seg bruksforholdene. Hvis den relative helningen til den indre ringen til den ytre ringen er for stor, vil lageret bli skadet på grunn av den indre belastningen. Derfor bør en lagertype som tåler denne tilten velges.

 

Generelt økes den tillatte vippevinkelen (eller sfærisk vinkel) i følgende rekkefølge:

Sylindriske rullelager, koniske rullelager, dype sporkulelager (vinkelkontaktkulelager), sfæriske rullelager (kule)

 

7) Når frekvensen av montering og demontering som installasjon og demontering periodisk inspeksjon og montering og demonteringsmetode er hyppig, er det mer praktisk å bruke sylindriske rullelagre, nålrullelagre og koniske rullelagre som kan skilles fra den indre ringen og ytre ring.

 

Sfæriske kulelagre og sfæriske rullelagre med konisk boring kan enkelt monteres og demonteres ved å bruke festemidler eller uttrekkshylser.

 

Hvis du vil vite mer informasjon, vennligst kontakt oss:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com