Hva er registerreim?

Registerreim er tykke bånd laget av gummi som har harde tenner og rygger på innsiden som hjelper dem med å kile med tannhjulene til veivakslene og kamakslene. De brukes til å drive og lette funksjoner i vannpumper, oljepumper og injeksjonspumper, som kreves av motorens design. De er mye brukt i forbrenningsmotorer for å få ventilene til motoren til å åpne og lukke på en rytmisk måte i tide.

 

Hva er bruken av registerreim?

Svært effektive registerremmer har følgende bruksområder og funksjoner:

Det spiller en betydelig rolle i vellykket gjennomføring av forbrenningsprosessen ved å effektivt kontrollere stempelet og ventilene.

Den styrer ventiloperasjonen ved å koble veivakselen og kamakselen sammen.

Den tar seg av den integrerte åpningen og lukkingen av ventilene til motoren.

Det eliminerer behovet for ekstern energi for å betjene åpning og lukking av ventilene ved å bruke den mekaniske energien til forbrenningsmotoren.

En av de avgjørende funksjonene og bruksområdene til registerremmer er at det begrenser stemplet fra å treffe ventilene kritisk.

Til tross for at det er et enkelt belte eller en enhet, bidrar det i stor grad til driften av flere komponenter som det øvre balanseakseltannhjulet, det nedre balanseakseltannhjulet, kamakselremdrivhjulet, balansereimdrevet, balanseremstrammervalsen og registerremstrammervalsen.

 

Hva er arbeidsmekanismen til registerreimer?

Registerremmene harmoniserer lukke- og åpningsfunksjonen og tidspunktene til veivakselen, kamakselen og eksosventilen. Det hjelper med inntaket av drivstoff og luft som kommer inn i forbrenningsmotoren, sammen med å kontrollere eksosventilen for å la røyken eller eksosen slippe ut. Beltet holder motoren koordinert og opprettholder dens evne og produktivitet.

 

Når skal registerremmen skiftes?

Forekomsten av disse symptomene signaliserer behovet for å skifte det gamle og utslitte beltet og erstatte det med et nytt registerreim:

Redusert motorkraft

Overoppheting av motoren

Forekomst av vibrasjoner eller risting i motoren

Vanskeligheter med å starte maskinen eller kjøretøyet

Gni eller squealing lyder fra beltet

En tikkende lyd kommer fra motoren

Det lekker olje fra motoren

Uregelmessighet i virkemåten til motorlyset

Any questions ,please contact us!  E-mail : service@cwlbearing.com