nyheter

Funksjoner ved forsterket tetnings trekantmontert sfærisk rullelager

 

Den forsterkede tetningen trekantmontertsfærisk rullelagerbestår av et lagerhus, et ytresfærisk rullelager, et støpt støvdeksel og en oljetetning.

 

Funksjoner ved forsterket tetning trekantmontertsfærisk rullelager:

 

1. Bruk av en trekantet montertsfærisk rullelagerstruktur

 

For å møte de strukturelle kravene til landbruksmaskiner er det konstruert et montert sfærisk rullelager. Det består av et ytre sfærisk rullelager og et lagerhus. Den ytre ringen på denne lagertypen har en sfærisk ytre diameter som matcher det konkave sfæriske indre hullet i lagerhuset, noe som gir selvjusterende funksjonalitet. Det er egnet for gjennomgående aksler med dårlig stivhet og stor nedbøyning. Lagerhuset er konstruert som et trekantet støpt lagerhus. Lageret som er valgt er AEL-serien sfærisk rullelager med en eksentrisk hylse, som har selvjustering, enkel installasjon og en perfekt tetningsstruktur. Hovedtrekket ved denne lagertypen er at den ene enden av lageret har en viss grad av eksentrisitet, og den er matchet med en eksentrisk hylse av samme grad.

 

Sammenlignet medUC-serienSfærisk rullelager med settskruer. Denne lagertypen har et veldig sterkt låsemoment, noe som gjør det spesielt egnet for landbruksmaskiner med lange aksler, stor nedbøyning og voldsomt kast. Dette lageret har en tetningsring som gir utmerket tetningsytelse. Høykvalitetsfett er forhåndsfylt fra fabrikken, noe som gir god smøring og rustbeskyttelse. Ekstra fett kan tilsettes under bruk gjennom fettpåfyllingshullet, noe som effektivt forlenger lagerets levetid.

 

2. Støpte støvdeksler og oljetetninger designet

 

På grunn av de tøffe driftsforholdene til landbruksmaskiner, krever lagre høy tetningsevne for å sikre drift. Derfor er det utformet støpte støvdeksler på begge sider av det trekantede lagerhuset. Disse støvdekslene er svært sterke og tåler støtet fra store, harde jord- og grusklumper. Det lille gapet mellom akselen og støvdekslets indre diameter forhindrer effektivt at store jord- og grusklumper kommer inn i lageret.

 

Støvdekselet er innvendig utformet med en tettende skjelettlignende oljetetning for å forbedre tetningen. Fordi oljetetningens indre diameter er mindre enn akseltappen, med en viss interferenspasning, genererer trykket fra skjærekanten og sammentrekningskraften til den selvstrammende fjæren en viss radial klemkraft på tetningsakselen etter at oljetetningen er montert på akselen, noe som blokkerer lekkasjegapet og forhindrer at smuss, sand og vann kommer inn fra utsiden av lageret. Denne oljetetningen har liten installasjonsplass, liten aksial dimensjon, kompakt struktur, god tetningsytelse og lang levetid.