nyheter

Fullt komplementerte sylindriske rullelager

 

Fullkomplement sylindriske rullelagerhar ikke noe bur for å tillate maksimalt antall ruller, noe som øker lastekapasiteten betraktelig.

Fulllastede sylindriske rullelagerer konstruert for å tåle tunge belastninger. Med samme bredde har dette lageret en ekstremt høy lastekapasitet sammenlignet med konvensjonelle lagre med bur, med et lite radialt tverrsnitt, noe som sparer plass, men har en relativt lav rotasjonshastighet. For at lageret skal fungere ordentlig, må lageret tåle en viss minimumsbelastning, dvs. C/P < 25, ved kontinuerlig drift. Ellers vil slitasjen forverres av utilstrekkelig smøring og høyhastighetsdrift. Alle flerrads sylindriske rullelager har et smørerill og smørehull i den ytre ringen.

Hva er et fullmontert rullelager

Det finnes mange typer fulllastrullelager, som enkeltrad, dobbeltrad, trerad, flerrad, osv., samt forskjellige strukturer

Vanlige typer er full lasting med én rad:

Modellene SL1818**, SL1828**, SL1829**, SL1830**, osv.,

Kompatibel med modellene NCF18**, NCF28**, NCF29**, NCF30**

Dobbel rad full last:

Modeller: SL0148**, SL0248**, SL0149**, SL0249**, SL1850, SL04** osv.

Kompatibel med modellene NNC48**, NNCL48**, NNC49**, NNCL49**, NNCF50**, NNF50, osv.

Tre rader: Modell, SL1149**

 

Bruk av fulllastede rullelager

Fulllastede sylindriske rullelagerer konstruert for å tåle tunge belastninger. Med samme bredde har dette lageret en ekstremt høy lastekapasitet sammenlignet med konvensjonelle lagre med bur, med et lite radialt tverrsnitt, noe som sparer plass, men har en relativt lav rotasjonshastighet. For at lageret skal fungere ordentlig, må lageret tåle en viss minimumsbelastning, dvs. C/P < 25, ved kontinuerlig drift. Ellers vil slitasjen forverres av utilstrekkelig smøring og høyhastighetsdrift. Alle flerrads sylindriske rullelager har et smørerill og smørehull i den ytre ringen.

Hvis du vil vite mer informasjon om lager, kan du kontakte oss:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com