Defordeler og ulemper med vindkraftens hovedbærende konstruksjon
De viktigste ulempene med denne bærende strukturen er:
Fordi det ikke er noen forspenning, kan det hende at en enkelt rulle ikke roterer, noe som resulterer i glidning, noe som vil produsere en veldig stor toppbelastning som påvirker lagerets levetid. For sylindriske rullelager som brukes i enheter over 3 MW, er rullemassen og treghetskraften stor, og det sylindriske rullelageret kan føre til at rullen glir og blir skadet på grunn av manglende forspenning, og muligheten for mikropittingkorrosjon er større.
2) Størrelsen på hovedrammen er stor, maskineringsnøyaktigheten til lagerkammeret er relativt høy eller består av flere komponenter, og kostnaden for hovedrammen er høy;
3) Monteringen er mer komplisert;
4) Kravene til geometrisk toleranse, som for eksempel lagersetets konsentrisitet, er relativt høye.
enrads koniske rullelager med liten diameter
De viktigste fordelene med denne bærende strukturen er:
1) Det er ingen aksial klaring, og den aksiale posisjoneringen er bedre;
2) Lagerkapasiteten kan økes ved å øke avstanden mellom lagrene, og lagrenes gjeldende rekkevidde er større;
3) Lagerets diameter er mindre enn for et enkeltlager, noe som er enkelt å produsere og har en lav kostnad;
4) På grunn av hovedakselsystemets lange lengde er det enkelt å oppnå en stor sikkerhetsavstand fra bladspissen (avstanden mellom bladspissen og tårnveggen);
5) Fordi de to lagrene generelt er i forspenningstilstand, er den totale stivheten til akselsystemet relativt stor, og den strukturelle deformasjonen av akselsystemet er relativt liten under påvirkning av stor dynamisk belastning, og det kan tåle stor dynamisk belastning.
De viktigste ulempene med denne bærende strukturen er:
1) Hovedrammen er stor eller består av flere deler, og kostnaden for hovedrammen er høy;
2) Ved montering er det nødvendig å justere de to lagrene til en viss forspenning, slik at monteringen blir mer komplisert;
3) Konsentrisiteten til de to lagersetene er relativt høy, og prosesseringskostnadene er høye;
4) Den totale lengden på girkjeden er lang, og størrelsen på kupeen er ikke kompakt.
koniske rullelager med stor diameter, enkelt rad
De viktigste fordelene med denne bærende strukturen er:
1) Lageret er vanligvis i forbelastet tilstand, det er ingen aksial klaring, den aksiale posisjoneringen er bedre, og forspenningskraften er relativt enkel å påføre;
2) Lagerkapasiteten kan økes ved å øke avstanden mellom lagrene, og lagrenes gjeldende rekkevidde er større;
3) Lagerets diameter er mindre enn for et enkeltlager, noe som er enkelt å produsere og kostnaden er lavere enn for et enkeltlager;
4) Stor sikkerhetsmargin, praktisk for utvikling av store kniver;
5) Fordi denne typen konfigurasjon vanligvis velger en mindre rullekontaktvinkel, har temperaturforskjellen mellom den bevegelige akselen og den faste akselen, temperaturendringen og monteringsfeilen relativt liten innvirkning på forspenningen til akselsystemet, og lagerlevetiden påvirkes mindre av miljøet og monteringsfeil;
6) Akseldiameteren er relativt stor, og avstanden mellom de to lagrene er relativt liten, slik at den totale stivheten til akselsystemet er relativt stor, og den strukturelle deformasjonen er liten.
De viktigste ulempene med denne bærende strukturen er:
1) Hovedrammen er stor eller består av flere komponenter, lagerkammerets maskineringsnøyaktighet er høy, og kostnaden for hovedrammen er høy;
2) Lageret er mer følsomt for temperaturendringer, men for spindellageret er påvirkningen også relativt liten på grunn av lav hastighet og liten temperaturendring;
3) Akselmonteringen er mer kompleks, og monteringstiden er lengre.
Enkeltlager
De viktigste fordelene med denne bærende strukturen er:
1) Det er ingen aksial klaring, og den aksiale posisjoneringen er bedre;
2) Spindelens lengde er kort, transmisjonskjeden er kompakt, og nacellens lengde kan utformes til å være relativt kort;
3) Diameteren på lagerrullen og løpebanen er stor, og aksellengden er kort, slik at den totale stivheten til akselsystemet er stor, og den strukturelle deformasjonen forårsaket av lasten er liten;
4) Lageret kan smøres på begge sider, så det er enkelt å smøre.
De viktigste ulempene med denne bærende strukturen er:
1) Med økningen av effektnivået vil lagerets diameter bli større og større. For eksempel når den ytre diameteren til et enkelt lager i enheten med en kapasitet på 6 MW 3,6 m, og få lagerprodusenter kan bearbeide og produsere, så prisen er relativt høy.
2) På grunn av lagerets store diameter er lagertetningens design vanskeligere, konvensjonell design kan ikke oppnå en bedre tetningseffekt, og lagertetningens kostnad er høyere;
3) Lagerrullene er relativt store, og det er mulighet for glidning, og glidningen av rullene vil påvirke lagerets levetid;
4) Rullene ligner på sylindere, og når forspenningen er liten, vil det oppstå torsjon, noe som resulterer i at alle belastningene virker på én rotor.
enheten, noe som fører til skade på den.
Integrert design
De viktigste fordelene med denne bærende strukturen er:
1) Akslingen er vanligvis i en forbelastet tilstand, så det er ingen aksial klaring, og den aksiale posisjoneringen er bedre;
2) Spindelsystemet er integrert med girkassen i ett. , kompakt struktur, kort kabinlengde;
3) Spindelen og girkassen er tilpasset og plassert, og den generelle justeringen av girkjeden er god;
4) Kraften, bortsett fra dreiemomentet, overføres direkte til hovedrammen gjennom lagerkammeret og passerer ikke gjennom girkassen, slik at girkassen kun bærer virkningen av rent dreiemoment;
5) Fordi girkassen og spindelsystemet er integrert, kan hovedlageret smøres med olje, noe som reduserer forurensningen av spindelsmøringen, forbedrer smøringen av lageret og er gunstig for lagerets levetid.
De viktigste ulempene med denne bærende strukturen er:
1) I tillegg til å vurdere lastoverføringen, må tilkoblingsmodusen mellom hovedrammen og girkassen redusere effekten av girkassens vibrasjoner;
2) På grunn av integrasjonen av hovedlageret og girkassen er vedlikeholdsvennligheten til hovedlageret dårlig;
3) Lageret er mer følsomt for temperaturendringer, men for spindellageret, fordi hastigheten er relativt lav, er temperaturendringen relativt liten, så påvirkningen er også relativt liten.
Publisert: 10. feb. 2025
