nyheter

Hva er egentlig rullelager?

Rullelagre, som fungerer etter samme prinsipp som kulelagre og også kalles rulleelementlagre, har ett enkelt formål: å transportere last med minimal friksjon. Kulelagre og rullelagre er forskjellige i sammensetning og form. Sylindere brukes i sistnevnte, i motsetning til kuler i førstnevnte, som i kryssrullelagre og lineære rullelagre.

Lagre som består av rulleelementer kan ha enkle eller doble rader med ruller. To-rads rullelagre øker for eksempel den radielle lastbæringen betydelig. Dessuten muliggjør tilpasningsevnen til disse lagrene i forskjellige konfigurasjoner og dimensjoner friksjonsfri overføring av både radielle og aksiale belastninger.

 

Hvorfor brukes rullelager?

Rullelagre brukes primært for å minimere friksjon for tilgjengelige applikasjoner. De genererer følgelig mindre varme under bruk og reduserer hyppig vedlikeholdsbehov. Følgende er flere fordeler med å bruke rullelagre:

Reduserer vedlikeholds- og reparasjonskostnader

Separerbar design, noe som gjør montering og demontering enkel

Prosedyre som er utskiftbar: Brukere kan bytte ut den indre ringen

Tillater aksial bevegelse

 

Typer rullelager

1. Sfæriske rullelager

Komponentene i et sfærisk lager inkluderer en ytre ring med en felles sfærisk bane, bur, sfæriske rulleelementer og, i spesifikke utførelser, indre senterringer. Den indre ringen har to banebaner som er vippet ved lageraksen.

2. Sylindriske rullelager

De kommer i en- eller torads arrangementer. Uansett hva du foretrekker, gir geometrien dem en høyere radial lastekapasitet i høyhastighetsapplikasjoner. De tåler imidlertid milde trykkbelastninger.

3. Koniske rullelager

Ideen bak koniske ruller er at koner skal kunne rulle over hverandre uten å skli. De består av rader med ikke-separerbare koniske enheter med en indre og ytre ring. Koniske løpebaner støtter koniske koniske rullelagre, som har koniske design. Koniske ruller er i stand til å motstå betydelige radielle, aksiale og trykkpåkjenninger på grunn av deres store overflatekontakt; disse bruksområdene er vanligvis ved moderate hastigheter.

4. Nålelager

Nålevalsenes evne til å bruke kontaktflaten som enten en indre eller ytre bane, eller begge deler, er dens største fordel. Konstruksjonen gir også store oljereservoarer, noe som holder tverrsnittsdesignet enkelt. Nålevalsene er tilgjengelige med eller uten en indre ring.

5. Akselrullelager

Axiallagre er en type roterende lagre som brukes til å bære tunge belastninger under tøffe forhold. De kan ha forskjellige rulleelementer, for eksempel nåle-, buede, sfæriske eller sylindriske ruller, som skiller lagerringene. Axiallagre håndterer belastninger som skyves og trekkes langs akselens akse. Hastigheten de kan bevege seg med avhenger av hvilken rullende del som brukes.

 

RRullelagre er viktige deler av maskinlandskapet siden de garanterer jevn gange og minimerer friksjon i ulike applikasjoner. Har du behov for lagre, kan du kontakte oss og besøke nettsiden vår: www.cwlbearing.com