nyheter

Hva er et luftlager

 

PeilingJeg tror alle kjenner til det. Våre vanlige rullelager bør være de mest kjente, og det er en viktig del av moderne maskiner og utstyr. Så hva er et luftlager?

 

GasslagerEt glidelager som bruker gass som smøremiddel. Det mest brukte gasssmøremidlet er luft, men nitrogen, argon, hydrogen, helium eller karbondioksid kan også brukes etter behov.

 

I gasskompressorer, ekspandere og sirkulatorer brukes arbeidsmediet ofte som smøremiddel.

 

Luftlager refererer til lageret som støtter lasten ved hjelp av trykkluftfilmen som dannes mellom overflaten på lagerglideparet, og overflaten på glideparet er fullstendig adskilt av luftfilmen under arbeid.

 

Luftlagre tilhører væskeglidelagrene i glidelagrene, som er væskesmurte når de jobber, og smøremediet deres er luft.

 

Klassifisering av luftlagre

I henhold til dannelsesmekanismen til trykkluftfilmen er luftlagre hovedsakelig delt inn i to kategorier: aerodynamiske lagre og aerostatiske lagre.

 

Trykkluftfilmen i det aerodynamiske lageret dannes ved å bringe luft inn i konvergensområdet mellom overflatene til glideparene gjennom gjensidig bevegelse av glideparene, og luftfilmen er omtrent kileformet. Siden aerodynamiske lagre ikke krever en ekstern luftkilde, kalles de også "selvvirkende lagre".

 

Trykkluftfilmen i det aerostatiske lageret dannes av den eksterne trykkluften som føres inn gjennom strupeventilen mellom overflaten på glideparet. Aerostatiske lagre krever en ren ekstern lufttilførsel.

 

Luftlagerfunksjoner

(1) Ekstremt lav friksjonsmotstand

 

Siden viskositeten til gass er mye lavere enn viskositeten til væske, er viskositeten til luft ved romtemperatur bare 1/5000 av viskositeten til mekanisk olje nr. 10, og lagerets friksjonsmotstand er direkte proporsjonal med viskositeten, slik at friksjonen til gasslagre er lavere enn for væskesmurte lagre.

 

(2) Bredt utvalg av aktuelle hastigheter

 

Friksjonsmotstanden til gasslageret er lav, temperaturøkningen er lav, og temperaturøkningen overstiger ikke 20~30 °C når hastigheten er så høy som 50 000 o/min, og hastigheten er til og med så høy som 1,3 millioner o/min. Hydrostatiske lagre kan også brukes til svært lave hastigheter, til og med null hastigheter.

 

(3) Bredt utvalg av aktuelle temperaturer

 

Gassen forblir gassformig over et bredt temperaturområde, og viskositeten påvirkes minimalt av temperaturen (viskositeten øker litt ved økende temperaturer, f.eks. fra 20 °C til 100 °C, luftviskositeten øker med 23 %), slik at gasslagrene kan brukes i et temperaturområde fra -265 °C til 1650 °C.

 

(4) Lav bæreevne

 

Bæreevnen til det hydrodynamiske lageret er direkte proporsjonal med viskositeten, og bæreevnen til det pneumatiske lageret er bare noen få tusendeler av samme størrelse som det hydrodynamiske lageret. På grunn av gassens kompressibilitet er det en grense for lasteevnen til det gassdynamiske lageret, og lasten per enhet projisert areal kan bare økes til 0,36 MPa.

 

(5) Høye krav til prosesseringsnøyaktighet

 

For å forbedre bæreevnen og luftfilmstivheten til gasslagre, brukes vanligvis en lagerklaring (mindre enn 0,015 mm) som for væskesmurte lagre, og nøyaktigheten til delene må forbedres tilsvarende.

 

Påføring av luftlagre

Luftlager er en ny type lager som bruker luftelastisk potensiell energi til å spille en støttende rolle.

 

Det eneste smøremiddelet som brukes er luft; luftlagerteknologi er derfor ideell for arbeidsstykker som må være fri for forurensning eller for arbeidsmiljøer.

 

I luftlagre erstattes kulene av luftputer. Kanskje en av de mest kjente bruksområdene for luftlagre er svevefartøy.

 

En stor vifte blåser luft under svevefartøyet, og blokkerer luftutslipp gjennom et elastisk gummiskjørt. Det høye lufttrykket som genereres under svevefartøyet støtter vekten av skroget og får det dermed til å sveve på luftputen.

 

Bruken av gasslagre blir stadig mer omfattende og har blitt grundig og intensivt studert. For tiden kan gasslagre brukes i tekstilmaskiner, kabelmaskiner, instrumentverktøymaskiner, gyroskoper, høyhastighets sentrifugalseparatorer, tannbor, kjøleskap som kjører ved lave temperaturer, hydrogenekspandere og gasssirkulatorer som kjører ved høye temperaturer.